Afin de garantir la sécurité des personnes et des biens, GRTgaz surveille régulièrement les 32 500 km de son réseau pour détecter les situations à risques, notamment liées aux travaux tiers.
Actuellement, plusieurs moyens sont mis en œuvre pour accomplir cette surveillance : - L’utilisation de moyens aéronautiques (vol à basse altitude en avion) pour une longueur annuelle cumulée de 400 000 km - Des moyens au sol, comme les inspections routières et pédestres pour les zones interdites de survol ou difficiles d’accès pour une longueur annuelle cumulée de 200 000 km - Une inspection annuelle ciblée du réseau par hélicoptère.
Une évolution de l'arrêté multifluides du 15 décembre 2016 oblige GRTgaz à compléter cette surveillance, à partir de 2021, par une inspection annuelle du réseau visant à contrôler l'absence de fuite de gaz. Cette disposition amènera GRTgaz à inspecter la totalité de son réseau tous les 4 ans, soit une moyenne de 8 000 km/an.
La solution proposée devra contenir un ou plusieurs systèmes permettant de détecter la présence de gaz sur le tracé du réseau dans plusieurs configurations :
• À proximité immédiate (quelques mètres) du réseau depuis le sol si l'accès routier ou pédestre est possible
• À distance du réseau (jusqu'à 100 mètres) depuis le sol si l'accès routier ou pédestre ne le permet pas
• À distance du réseau (quelques centaines de mètres) par des moyens aériens, par exemple drones ou aéronefs habités.
• Validation des systèmes par rapport à la distance d’inspection et la vitesse de déplacement (possibilité d'utiliser à terme les avions actuels, 150 et 500 m d'altitude)
• Norme ATEX pour la détection de fuite à proximité du réseau
• Visualiser s’il y a fuite et couplage avec données SIG / positionnement GPS
• Rapidité d'action pour détecter les anomalies
• Environ 8 000 km de réseau par an